Продукция тасвирламасы
Төбәк болтлары - транспорт чараларын тәгәрмәчләргә тоташтыра торган югары ныклы болтлар. Тоташтыру урыны - тәгәрмәчнең төбәк берәмлеге подшипнигы! Гадәттә, 10.9 классы мини-уртача машиналар өчен кулланыла, 12.9 классы зур күләмле машиналар өчен кулланыла! Төбәк болтының структурасы, гадәттә, бөкләнгән ачкычлы пыяла һәм җепле пыяладан тора! Һәм баш киеме! Т-формасындагы башлы тәгәрмәч болтларының күбесе 8.8 дән югарырак, ул машина тәгәрмәче һәм күчәр арасында зур борылыш тоташуын йөртә! Ике башлы тәгәрмәч болтларының күбесе 4.8 дән югарырак, алар тышкы тәгәрмәч төбе кабыгы һәм шина арасында җиңелрәк борылыш тоташуын йөртә.
| ЮК. | БОЛТ | ГАЕК | |||
| OEM | M | L | SW | H | |
| JQ039-1 | 659112611 | M20X2.0 | 100 | 27 | 27 |
| JQ039-2 | 659112501 | M20X2.0 | 110 | 27 | 27 |
| JQ039-3 | 659112612 | M20X2.0 | 115 | 27 | 27 |
| JQ039-4 | 659112503 | M20X2.0 | 125 | 27 | 27 |
| JQ039-5 | 659112613 | M20X2.0 | 130 | 27 | 27 |
Безнең үзәк болт сыйфаты стандарты
10.9 үзәк болты
| катылык | 36-38HRC |
| сузылу ныклыгы | ≥ 1140 МПа |
| Иң югары тарту йөкләнеше | ≥ 346000N |
| Химик состав | C: 0.37-0.44 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.80-1.10 |
12.9 үзәк болты
| катылык | 39-42HRC |
| сузылу ныклыгы | ≥ 1320 МПа |
| Иң югары тарту йөкләнеше | ≥406000N |
| Химик состав | C: 0.32-0.40 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.40-0.70 Cr: 0.15-0.25 |
югары ныклы болт рәсеме
Тарту процессының максаты - чималның зурлыгын үзгәртү, икенчесе - деформация һәм ныгыту аша беркеткечнең төп механик үзлекләрен алу. Әгәр һәр үтүнең киметү коэффициенты бүленеше дөрес булмаса, бу тарту процессында чыбык чыбыгында борылыш ярыклары барлыкка китерәчәк. Моннан тыш, тарту процессында майлау яхшы булмаса, ул салкын тартылган чыбык чыбыгында гадәти аркылы ярыклар да китереп чыгарырга мөмкин. Чыбык чыбык гранула чыбык калыбы авызыннан чыгарылганда, чыбык чыбык һәм чыбык тарту калыбының бер үк вакытта тангенс юнәлеше концентрик түгел, бу чыбык тарту калыбының берьяклы тишек үрнәгенең тузуына китерә, һәм эчке тишек түгәрәктән чыгып, чыбыкның әйләнә юнәлешендә тигез булмаган тарту деформациясенә китерә, бу чыбыкның түгәрәкләнүенә китерә. Толерантлык чиктән чыга, һәм салкын юнәлеш процессында корыч чыбыкның кисемтә көчәнеше тигез түгел, бу салкын юнәлеш үткәрү тизлегенә тәэсир итә.
еш бирелә торган сораулар
1 нче сорау: Нинди йөк машинасы моделенең болтлары бар?
Без бөтен дөнья буенча, Европа, Америка, Япония, Корея һәм Россия кебек төрле йөк машиналары өчен шина болтлары ясый алабыз.
2 нче сорау: Җитештерү вакыты күпме?
Заказ биргәннән соң 45 көннән 60 көнгә кадәр.
3 нче сорау: Түләү срогы нинди?
Һава заказы: алдан 100% T/T; Диңгез заказы: алдан 30% T/T, җибәрү алдыннан 70% баланс, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram
4 нче сорау: Төргәк нәрсәдән тора?
Нейтраль төргәк яки заказ буенча ясалган төргәк.
5 нче сорау: Китерү вакыты нинди?
Запас булса, 5-7 көн кирәк, ләкин запас булмаса, 30-45 көн кирәк.
6 нчы сорау: MOQ нинди?
Һәрбер продукт 3500 данә.







